Wijk aan Zee – Vrijdag is in de vroege ochtend omstreeks 05:30 uur een vrachtschip gestrand voor de kust van Wijk aan Zee. Het schip, de Filipijnse “Aztec Maiden” welke 155 meter lang en 24 meter breed is, ligt nog geen 200 meter uit de kust op de 2e zandbank. Het  schip had volgens de KNRM last van een zogenaamd ‘krabbend anker’, dat wil zeggen een anker dat over de zeebodem sleept maar niet vast houd. Hierdoor is het schip afgedreven naar de kust.
In het schip was geen vracht aanwezig. Het schip is volgepompt met water als ballast, waardoor het schip verzwaard is, hierdoor moet het schip stabiel en op zijn plek blijven en niet verder richting de kust afdrijven.
Het schip:
Naam: Aztec Maiden
Scheepstype: Cargo
Bouwjaar: 1984
Lengte: 155 meter
Breedte: 24 meter
Vlag: Filipijns
Eigenaar: Dry Cargo International
Evacuatie
Op het schip zijn 21 medewerkers aan boord, welke niet gewond zijn geraakt. De KNRM staat klaar om de medewerkers te evacueren indien dit nodig blijkt. De kapitein heeft vooralsnog geen toestemming gegeven om de bemanning van boord te halen. Hij is uiteindelijk de eindverantwoordelijke over wat er met zijn schip gebeurd.
Stookolie
Er bestaat een risico dat er door het stranden van het schip stookolie uit het schip gaat lekken. Een vliegtuig van de kustwacht heeft bekeken of er ook daadwerkelijk olie uit het schip is gelekt.
Vlottrekken van het schip
Het was de bedoeling dat vrijdagmiddag rond 13:00 uur bij hoog water een eerste poging zou worden gedaan door bergingsbedrijf Svitzer om het schip vlot te trekken, echter is dit uitgesteld in verband met de weersonstandigheden.
Door de hoge golfslag en de wind kon de klus niet door normale sleepboten worden geklaard en is de hulp van een “speciaal” schip ingeroepen. Omstreeks 16:15 uur is succesvol een verbinding gemaakt met een sleepboot.
Er zal zaterdagnacht bij hoog water, zo rond 01:30 uur, een nieuwe poging gedaan worden om het schip vlot te trekken. Als dit niet lukt zal er zaterdagmiddag opnieuw een poging gedaan worden.
Het water wat in het schip gepompt is om als ballast te functioneren, zal eerst uit het schip gepompt moeten worden voordat er een poging gedaan wordt om het schip vlot te trekken.
Onderzoek
De afdeling maritieme politie van het Korps Landelijke Politie Diensten heeft een onderzoek ingesteld naar de oorzaak van het strandden van het schip. In het kader van het onderzoek zullen de kapitein en de loods worden gehoord. Wanneer de twee kunnen worden gehoord is nog niet duidelijk.
De kapitein meldde aan de Kustwacht dat het schip was gestrand doordat het anker het niet meer hield. Â Het schip had de haven van Amsterdam via het Noordzeekanaal verlaten.


















